El pasado viernes 6 de enero, como regalo del Día de Reyes, el ex jefe de la Unidad Administrativa de la Coordinación General de Comunicación Social del Gobierno del Estado, Mario Villegas Rivadeneyra, asumió oficialmente la nueva Dirección de Transporte que a partir de ahora dependerá directamente de la Secretaría de Gobierno.
Sin embargo, aún queda pendiente el caso de la flamante Dirección de Tránsito, que de acuerdo con las recientes reformas y adiciones aprobadas por la LXII Legislatura local a la Ley Orgánica del Poder Ejecutivo y la Ley de Tránsito y Transporte ha sido fusionada a la Secretaría de Seguridad Pública.
Con estas reformas, la nueva dependencia de la Segob sólo se encargará del control, dirección y vigilancia del transporte público y su reglamentación, mientras que la sectorizada a la Secretaría a cargo de Arturo Bermúdez Zurita tendrá como atribución sustantiva el control, dirección y vigilancia de tránsito.Se presume que esta decisión del titular del Poder Ejecutivo del estado se tomó debido a la infiltración del crimen organizado en esta institución, a nivel municipal, durante el sexenio pasado. Y es que habría que recordar, por ejemplo, el caso del secuestro del administrador de la Aduana Marítima del puerto de Veracruz, Francisco Serrano Aramoni, desaparecido desde principios de junio de 2009 en un operativo vial simulado, razón por la que las autoridades federales arraigaron a funcionarios y más de 40 agentes de tránsito del municipio porteño.A principios de 2011, el Ayuntamiento de Xalapa aprobó en sesión de Cabildo que el servicio de tránsito de la ciudad pasara directamente a cargo del gobierno del estado luego de que la Secretaría de Seguridad Pública detectara que algunos patrulleros y agentes de vialidad fungían también, presuntamente, como “halcones” de un cártel de la delincuencia organizada que en los últimos seis meses ha sido el más diezmado en la entidad.Por eso, al reestructurarse la DGTTE para crear dos nuevas Direcciones, se presume que en la de Tránsito, que dependerá directamente de la SSP del estado, se designará finalmente a un titular con perfil y trayectoria en el área de seguridad, aunque momentáneamente continúa al frente Carlos Demuner Pitol, un empresario transportista cordobés que en agosto del año pasado se incorporó al gobierno del estado por su estrecha amistad con el mandatario veracruzano, razón por la que se pasó por alto el presumible conflicto de interés que implicaba su nombramiento.
Precisamente, hace cinco meses, al darle posesión como director de Tránsito y Transporte en sustitución de Víctor Hugo Alarcón Limón –un recomendado del aspirante del PRI a senador, José Francisco Yunes Zorrilla, que supuestamente habría salido de la DGTTE para buscar la candidatura priista a la diputación federal por el distrito electoral de Coatepec–, Gerardo Buganza le recordó al cuestionado concesionario del transporte público, que el Gobierno del Estado tiene al ciudadano como eje de la política pública.“Demuner se encuentra en este momento ante un gran reto. En nombre del gobernador Javier Duarte de Ochoa le pido trabajar para todos por igual y tomar decisiones a favor de la población y siguiendo el bien público”, enfatizó Buganza, quien en una breve ceremonia protocolaria realizada en el salón Juárez de Palacio de Gobierno exhortó al nuevo funcionario a trabajar siempre en beneficio de la ciudadanía.
Sin embargo, pronto se ha echó encima a los empresarios y concesionarios del transporte público por los operativos que supuestamente de manera selectiva implementó la dependencia a su cargo en contra de taxistas y camioneros del servicio urbano.Demuner fue acusado por sus competidores de no ser parejo en la aplicación de la ley, lo que ya algunos transportistas, comunicadores y líderes de la oposición habían advertido poco después de haber asumido la titularidad de la DGTTE.
Y, por si fuera poco, hace un par de meses se conflictuó también con altos funcionarios de la Secretaría de Gobierno al desinformar irresponsablemente sobre el funcionamiento del recién instalado programa de expedición de licencias para conducir automotores, sólo por un ligero problema técnico que la empresa concesionaria de inmediato corrigió. De hecho el servicio mejoró al entregarse las micas oficiales en menos de 30 minutos, que era el plazo inicial fijado luego de que el solicitante realizara el pago respectivo en la institución bancaria, ya que se estableció el compromiso de que si se rebasaba este límite de tiempo entonces la licencia se entregaría totalmente gratis. Al echar a andar formalmente este innovador programa, el secretario Buganza subrayó el martes 8 de noviembre que el nuevo procedimiento de expedición de licencias de conducir estaba orientado a garantizar mayor control, orden, transparencia, eficiencia y eficacia en el servicio que se otorga a la población.
Posteriormente mostró una aparente ignorancia sobre las reformas que ya se cocinaban en el Congreso local para separar las funciones de la DGTTE, pues Demuner activó lo que el gobernador Javier Duarte calificó como “un falso debate”, ya que al transportista cordobés se le ocurrió declarar a los medios de comunicación, sin mayor fundamentación, que se analizaba la posibilidad de que los agentes de tránsito portaran armas de fuego.El lunes 21 de noviembre, al ser entrevistado precisamente sobre las reformas que en esta materia impulsaba el titular del Poder Ejecutivo, el secretario de Gobierno tuvo que salir a puntualizar que la Ley de Tránsito y Transporte del Estado ya establece que los agentes de tránsito formen parte de los cuerpos de seguridad pública, y que tienen la obligación de conservar el orden y preservar la tranquilidad, por lo que las modificaciones que se habían propuesto al Congreso local sólo servirían para precisar los ámbitos de competencia de las dos nuevas Direcciones en que se dividirá la DGTTE.
El primer golpe asestado a Demuner fue haber designado en la Dirección de Transporte a Mario Villegas, muy cercano al gobernador Duarte.
Pero la estocada final estaría por recibirla si es que, como ha trascendido extraoficialmente, en la Dirección de Tránsito es formalizada la designación de Roberto López Santoyo, quien actualmente es el encargado del despacho de la Academia de Policía de El Lencero y es un funcionario muy allegado al secretario de Seguridad Pública, Arturo Bermúdez, con el cual trabó relación desde el sexenio del gobernador Miguel Alemán Velasco.
Una mala señal para Demuner se dio desde el lunes de la semana pasada, cuando entrevistado al respecto en la telesecundaria “Belisario Dominguez” de Xalapa, el gobernador Duarte se abstuvo de confirmar a los representantes de la prensa local si Demuner permanecería en este cargo.
Pero cuatro días después se consumó el nombramiento de Villegas. Y ahora estaría por oficializarse la designación de López Santoyo en Tránsito, luego de que Demuner –horas antes de entregarle la Dirección de Transporte al ex jefe de la Unidad Administrativa de la Coordinación General de Comunicación Social del Gobierno del Estado– habría autorizado indebidamente 25 nuevas concesiones de transporte público sin el conocimiento ni la aprobación de su jefe Buganza, razón por la que presuntamente el secretario, al enterarse, de inmediato las invalidó.
Por eso, en plan de broma, sus malquerientes dicen que Demuner seguirá en tránsito… ¡pero de regreso hacia la ciudad de Córdoba!