A la administración municipal de MORENA en Xalapa que encabeza el alcalde Hipólito Rodríguez Herrero le mandaron una pelota “bobita” -como se dice en el argot beisbolero- para que le peguera de jonrón, pero el edil lopezobradorista, carente de oficio político, se ha visto timorato y ambiguo para desactivar de una vez un conflicto social generado por la construcción de un puente en la zona residencial de Las Ánimas, cuyo costo de 20 millones de pesos será financiado totalmente por la iniciativa privada y el cual está considerado en el Plan de Desarrollo Urbano municipal como uno de los proyectos del programa de movilidad urbana, publicado en la Gaceta Oficial del Estado en marzo pasado.

Los inversionistas cumplieron con los estudios de impacto ambiental y, por ende, obtuvieron todos los permisos municipales, estatales y federales para levantar un fraccionamiento residencial que incluye el puente “Netzahualcóyotl” que pretende unir a los fraccionamientos La Finca y Cañada de Las Ánimas, pero un grupo de residentes, por presuntos intereses personales y económicos -entre ellos Mario Adalberto Tejeda Palmas, quien preside la Asociación de Vecinos de Las Ánimas, y Alejandro de la Madrid, de la Fundación Salvemos el Agua, dedicado a la construcción de plantas de tratamiento de aguas residuales- se opone a la realización del proyecto porque además de aducir falazmente que contamina y desviará el cauce de un arroyuelo, argumentan también de manera tendenciosa que las viviendas “pierden su valor residencial, se complica la vialidad y la seguridad”.

El alcalde se ha reunido con los vecinos inconformes pero el problema prevalece porque en vez de persuadirlos sobre la legalidad y beneficios de la obra, ha optado por lavarse las manos repartiendo culpas y responsabilidades a las autoridades municipales que le antecedieron y a las dependencias federales que también dieron su aval.

“A las personas que habitan en esa zona (Las Ánimas) les hemos dicho que fueron CONAGUA y SEMARNAT los que otorgaron los permisos para que se hiciera ese puente. Nosotros no intervenimos en ese proceso, es una situación que viene de la administración anterior”, dijo textualmente Rodríguez Herrero, remarcando que “el constructor, la persona, la empresa que pretende hacer el puente me exhibió que tiene los permisos; yo legalmente no lo puedo detener porque él tiene los permisos”.

Y para no verse mal ante quienes votaron por él en 2017 –pues arrasó en esas zonas residenciales–, el munícipe morenista les manifestó que de su parte hay sensibilidad para atenderlos y que no le preocupan los actuales tiempos electorales; sin embargo, por la tibieza con que les propuso emprender un plan de movilidad integral para esos fraccionamientos residenciales como solución al problema, los vecinos lo “batearon”.

Eso sí, les reprochó que fueran “clasistas” por argumentar que se incrementaría la inseguridad con la movilidad que se daría con dicho puente, pues rebatió que este problema es un tema añejo y consecuencia de otras causas ajenas a esta obra.