Ingeniería vial

El comandante Zócimo Castellanos Sobrevilla, con 48 años de servicio en la dirección general de transito del estado, comenta que la Ingeniería de transito debe aplicarse en las diversas ciudades de la entidad y darle solución a los problemas de vialidad que se generan en calles y avenidas obsoletas.

Ante la situación de que no pueden modificarse las vialidades que datan de muchos años y no pueden ampliarse las calles, debe prohibirse el estacionamiento, que son soluciones parciales a bajo costo.

Se ha generado un problema vial en todas las ciudades del planeta, el vehículo de automotor de gran desarrollo, sobre todo en el transporte público se convierte en enemigo de los peatones, cuando es un asunto que debe de considerarse de utilidad para el ser humano. Por lo tanto se requiere del trabajo conjunto de urbanistas, especialistas en la ingeniería de tránsito y autoridades gubernamentales.

Dice que la falta de calles amplias y de que se siguen construyendo fraccionamientos con las mismas especificaciones del pasado, con calles de ocho metros de ancho. Y No dejan un carril específico para los autobuses del transporte público. Además las terminales camioneras dentro de la ciudad en la vía pública, cuando deben estar en las afueras en las terminales de cada ruta en propiedad privada y no en la vía pública.

El famoso comandante Sócimo Castellanos, retirado con 48 años ininterrumpidos en el servicio en diversos cargos en la Dirección de Transito del Estado, ahora está dedicado a difundir en publicaciones especializadas su amplia experiencia en la materia en beneficio de la población en general y en apoyo de las autoridades, en un compromiso moral de mucha valía.

Jefe de ingeniería de tránsito a nivel estatal y delegado de tránsito y transporte en el puerto de Veracruz, son sólo parte del gran curriculum de toda una vida dedicada al servicio de público.

Comenta, que en el caso de los letreros en el parabrisas en el lado derecha del autobús de transporte público, impiden la visibilidad y la altura del camión, además de la irresponsabilidad del conductor y en algunos casos del peatón, se provoca el accidente que se puede evitar.

Carril exclusivo para el transporte público en las avenidas en donde existen las rutas y marcar sus respectivas paradas.

Reconoce que la vigilancia operativa está dando como resultado la disminución de los accidentes tanto en Veracruz y Boca del Río en un esfuerzo conjunto de autoridades y permisionarios. Pero también la misma población hace conciencia en su deambular en las calles con mayor cuidado.

Expresa que hay que adecuar la ley de obras públicas y el reglamento de tránsito a le época actual, en donde también los urbanistas, deben de cumplir con la norma y aplicarle correctamente a favor de la imagen urbana, favoreciendo a la vida humana.

Dice que la ciudad de Coatzacoalcos es la más avanzada en la entidad en materia por el trazo urbano en el diseño por parte de constructores ingleses y este ejemplo de calles y avenidas amplias es el que se debe seguir.

Algunos de los constructores no tienen sentido y no respetan las reglas de tránsito y se generan los problemas viales de la actualidad.

En el caso de la calzada Salvador Díaz Mirón, se considera importante la decisión de la alcaldesa de Veracruz, Carolina Gudiño que está haciendo con valentía y decisión en desarrollo de un proyecto que busca la solución a problemas añejos en pro de la gente y con respeto para la ecología.

El resultado del programa, dice el comandante Sócimo Castellanos, será todo un éxito porque va a redundar en beneficio de todos los usuarios de esta vía de comunicación tanto peatones, automovilistas y transportistas.

También ve muy acertada la decisión del gobernador Javier Duarte, de que el transporte colectivo de modernice a través del Metrobus, lo que significará un solución modernista.

Apoyo a empresarios
Por instrucciones del secretario de Desarrollo Económico y Portuario, Érik Porres Blesa, funcionarios de esta dependencia sostuvieron una reunión de trabajo con empresarios de Nautla para conocer la variedad de los productos que ahí se elaboran, fortalecer el desarrollo económico e impulsarlos a nuevos mercados.

Entre los presentes, el 80 por ciento fueron mujeres emprendedoras que agradecieron al gobernador Javier Duarte de Ochoa el respaldo que les brinda llevando el servicio de las dependencias hasta su municipio para encontrar mejores condiciones de vida para sus familias.

Después de haber recibido la solicitud de la alcaldesa de Nautla, Elízabeth Pumarino Rivera, el titular de la Sedecop giró instrucciones para que se trasladaran hasta ese lugar los directores de Comercio y Abasto, Competitividad Empresarial y Fondo del Futuro para dar los detalles de cómo participar en los diversos programas de la Secretaría de Desarrollo Económico y Portuario.

En el encuentro participaron 58 productores que mostraron su interés por obtener créditos, capacitación, registro de marca, código de barras, diseño de etiquetas y participar en el Mercado Próspero con ropa, artesanías, muebles, calzado, salsas, dulces, pan y aderezos.

Se explicó cómo acceder a los programas de la Sedecop y desarrollar el potencial de las micro, pequeñas y medianas empresas que se encuentran instaladas en ese municipio.

La alcaldesa Elízabeth Pumarino Rivera, fue quien dio la bienvenida a los funcionarios estatales, y en su discurso agradeció también la respuesta inmediata que obtuvo de su gestión ante el Érik Porres Blesa.

El compromiso que se estableció, fue dar continuidad a las peticiones como la capacitación y el registro en el padrón de productores para participar en el Mercado Próspero, que se llevará a cabo los días 30 de septiembre y 1 y 2 de octubre en un centro comercial de la ciudad de Poza Rica. Así las cosas.